【机械行业标准(JB)】 环链电动葫芦 技术条件

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中华人民共和国机械行业标准
环链电动葫芦
技术条件
主题内容与适用范圃
JB 5317. 2— 91
本标准规定了环链电动葫芦（以下简称环链葫芦）的主要技术要求、试验方法和检验规则，以及标志，包装、运输和储存要求。
本标准适用于一般用途的环链葫芦，其机构工作级别应符合JB5317.1的规定。特殊用途的环链葫芦，单相电源以及电压不符合3.1.1条规定，额定频率为60Hz的环链芦也可参照采用本标准。
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引用标准
GB 191
GBn 193
GB699
GB700
GB755
GB1032
GB1173
GB1222
GB1239
GB1764
GB3077
GB3811
GB4829
包装储运图示标志
出口机械、电工、仪器仪表产品包装通用技术条件优质碳素结构钢技术条件
碳素结构钢
旋转电机基本技术要求
三相异步电动机试验方法
铸造铝合金技术条件
弹簧钢
圆柱螺旋弹簧
漆膜厚度测定法
合金结构钢技术条件
起重机设计规范
起重用短环链验收总则
GB4942.1
GB 4942.2
GB5802
GB6067
GB6394
GB9286
GB9439
电机外壳防护等级
低压电器外壳防护等级
起重用短环链用于葫芦和其他起重设备的T(8)级校推链条起重机械安全规程
金属平均晶粒度测定方法
色漆和清漆
灰铸铁件
GB10051.1起重吊钩
GB10095
漆膜的划格试验
机械性能起重量应力及材料
渐开线圆柱齿轮精度
ZBJ80013.2钢丝绳电动葫芦技术条件ZBJ80013.3钢丝绳电动葫芦用锥形转子电动机ZBJ80013.4钢丝绳电动葫芦试验方法中华人民共和国机械电子工业部1991-07-03批准1992-07-0T实施
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JB5317.2-91
ZBJ80013.6钢丝绳电动葫芦电气控制设备验收技术条件JB8产品标牌此内容来自标准下载网
JB2759机电产品包装通用技术条件JB/T5317.1环链电动葫芦型式和基本参数JB5317.3环链电动葫芦用锥形转子电动机3技术要求
3.1基本要求
3.1.1环链葫芦主电路的额定电压为三相交流380V，额定频率为50Hz工作环境温度为一25~+40℃。
3.1.2环链葫芦的电动机、电器装置和按钮开关等，其防护等级应符合GB4942.1和GB4942.2中IF54的规定。
3.1.3对于用来吊运易碎、危险及贵重物品的环链葫芦，起升机构工作级别应适当提高.并增设必要的安全防护措施，
3.1.4环链葫芦应装设导链架，当起重吊钩升降时，起重链条应能自由地从导链架中过，不得有卡链、爬链现象。
3.1.5起重吊钩的机械性能，根据机构工作级别应符合GB10051.1的规定。3.1.6减速器机体的破断载荷至少应不低于8倍的额定载荷。3.1.7吊钩壳体的破断载荷至少应不低于5倍的额定载荷。3.1.8起重链条应符合附录A（补充件）的规定。3.1.9减速器不得有渗油现象。
3.1.10起升机构及运行机构的减速器齿轮精度至少应不低于GB10095中的7-8-8级；开式啮合齿轮精度不低于9级。
3.1.11制动器的压缩弹簧的名义工作压力，应符合GB1239中的2级精度。3.2使用性能
3.2.1环链葫芦型式与基本参数应符合JB/T5317.1的规定。3.2.2起升和运行电动机的性能参数与技术要求，锥形转子电动机应符合JB5317.3的规定。3.2.3电器装置、按钮开关（手电门）的使用性能和技术要求应不低于ZBJ80013.6的规定。3.2.4在额定电压、额定频率及空载条件下，起升电机电机轴的轴向移动量应保持在0.6~~1.5mm的范围内。
3.2.5在额定电压、额定频率及额定载荷下，起升速度的极限偏差为名义值的土5%。3.2.6在额定电压、额定频率及额定载荷下，电动小车运行速度的极限偏差为名义值的士10%。3.2.7起升机构的起升高度。是指额定载荷起升与下降所能达到的最大距离，起升高度应不小于名义值。3.2.8在额定载荷下，制动下滑量S≤V/100(V为1min内载荷稳定起升的距离.mm）。3.2.9在额定载荷和电动机端电压为90%额定电压的条件下，电动机和制动器的工作应无异常现象，即锥形转子电动机具有灡余磁拉力。3.2.10起升机构做静载试验时，应能承受1.5倍额定载荷的试验载荷。试验后目测检查，各受力件应无裂纹，永久变形和油漆剥落，各连接处应无松动、无渗油现象。3.2.11在额定电压，额定频率的条件下，起升机构做动载荷试验时，应能承受1.25倍额定载荷的试验载荷。试验过程中，应工作正常，制动可靠。试验后目测检查，其要求同3.2.10条的规定。3.2.12运行小车做静载试验时，应能承受1.50倍额定载荷的试验载荷。试验后目测检查，其要求同3.2.10条的规定。
3.2.13在额定电压、额定频率和额定载荷下，电动小车在坡度为1/200的轨道上做坡试验时，应往152
n
复运行正常。
3.3安全和卫生
JB 5317.2—91
3.3.1起重吊钩应有避免索具意外滑脱的闭锁装置。3.3.2起升机构应装设安全离合器，并在（1.3~~1.6）倍的额定载荷下应打滑。安全离合器不应作为超载限制器使用、
3.3.3环链葫芦应装设限位装置，当起重吊钩升至最高位置时，应能自动终止起重吊钩的运动。3.3.4环链葫芦带电部分对不带电部分金属的常温绝缘电阻值不小于1.5M0。3.3.5接地连接电阻值不大于0.12。3.3.6噪声
a.起升机构：额定载荷小于1t时，噪声应不大于82dB(A）：额定载荷大于或等于1t时，噪声应不大于85 dB(A);
b．运行机构：空载下运转，噪声应不大于80dB(A)。3.3.7耐电压
a．产品出厂时，先测常温绝缘电阻，后测耐电压；·b，耐电压试验值Ut:U.=2UH+1000V；式中：Uu——额定电压，380V。重复电压试验按GB755中的6.2.3条的规定。c．耐电压时间应持续1min，试验后不应有绝缘击穿现象发生。3.4可靠性和寿命
3.4.1起升机构按设计的机构工作级别及名义载荷谱系数m一1.00施加额定载荷，做循环升降运动。起升速度单速时，试验运转时间为起升机构工作级别相应的总使用寿命（），起升速度双速时，其快速运转时间与起升速度单速时的运转时间相同，其慢速运转时间不少于快速运转时间的一半[见附录C（补充件)中的表C3]。试验后，所有磨损件仍能继续使用（起重链条除外），且起升机构噪声不大于85dB（A）。3.4.2电动机定子绕组的温升应符合ZBJ80013.3中的规定。3.4.3寿命试验中，除起重链条外，不得更换任何零部件。3.5材料
3.5.1用铸铝合金制造减速器机体和吊钩壳体时，其材料性能应不低于GB1173中的ZL104，合金状态T。
3:5.2起重吊钩的材料应不低于GB10051.1中P级强度等级的要求。3.5.3起升机构减速器齿轮的材料，其性能至少不低于GB699中的45钢；运行机构减速器齿轮的材料，其性能应不低于GB699中的45钢；开式啮合齿轮的材料，其性能应不低于GB699中的45钢。齿轮均应进行热处理强化。
3.5.4用钢板和型材制造机体、吊钩壳体、小车墙板以及其他重要受力件时，当指定工作环境温度为一25~+21C时，其性能应不低于GB700中的Q235-D.TZ，且低温冲击功应不小于27J。3.5.5锻造车轮、上吊环、吊轴的材料，应不低于GB699中的45钢性能。3.5.6起重链条的材料，见附录A。3.5.7起重链轮的材料，其性能应不低于GB3077中的20CrMnTi.并经热处理，硬度不低于52HRC。3.5.8起重游轮的材料，用金属制成时，其性能应不低于GB699中的45钢并经热处理，硬度不低于50HRC
3.5.9链端插销的材料，其性能应不低于GB3077中的30CrMnSiA。3.5.10导链板、分链板的材料，其性能应不低于GB1222中的60Si2MnA，并经热处理，硬度不低于50HRC。
3.5.11铸铁件材料，其性能应不低于GB9439中的HT200。153
3.6涂装和外观
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a．环链电动葫芦出厂前应涂漆。涂底漆煎，底材应经喷砂及表面处理，先涂底漆，后漆面漆。干燥后每层漆膜的厚度应不小于25um。漆膜总厚度：钢件、铸铁件不小于75μm；铝件不小于50μm。涂漆应均勾、光滑，色泽一致，不得有漏漆。不涂漆（或镀)的外露加工面应采敢防锈措施b．采用划格法检查漆层的漆膜附着力，至少在墙板、机体和铸铁端盖等各检查2处，切割处漆膜的脱落表现，按GB9286评价应不低于2级。4试验方法
4.1试验的基本要求
4.1.1试验电源的要求
试验电源为三相交流，额定电压为380V，额定频率为50Hz。电压波形的正弦性畸变率应不超过5%，试验电源的频率与额定频率之差，应在额定频率的士1%范围内。4.1.2测试仪器及量具的要求
检测用仪器和量具应经鉴定合格，并在检定周期内。其准确度、量程的选择应能满足被测件的技术要求，具体要求如下：
a.
电压表的准确度应不低于0.5级：h.
电流表的谁确度应不低于0.5级
c.
瓦特表的谁确度应不低于0.5级+d.
数字式转数测量仪及转差率测量仪的雅确度应不低于0.1%，土1个宇；e.
转矩测量仪的准确度应不低于1%；测力计的准确度应不低于1.0级；f.
温度计的准确度士1C；
g
h.
磁码的推确度士0.5%；
i.
选择仪表时，应使测量值位于20%～95%的仪表量程范围内：在用两瓦特表法测量三相功率时，应使被测的电压及电流值分别不低于瓦特表的电压量程及电流量程的20%。4.1.3试验台应能满足各项测量的要求，并能分别显示或自动记录有关参数。4.1.4测量要求
a.
b.
测量；
c.
测值；
测试时，所用量具与被测件的温度应基本一致；三相电流可用三电流互感器、三电流表进行测量；三相功率可采用两瓦特表法或专用装置试验时，各仪表读数应同时读取，在测量三相电压或电流时，应取三相读数的平均值作为实声级计在测量前，应用精度为O.5dB的精密声级计校准。d.
4.1.5试验前的准确要求
a．应按试验的项自要求，检查试验场所以及线路、仪表和各种设备的安装是否满足试验和有关安全要求；
b．试验工作应由专职人员进行。4.2试验内容
4.2.1出厂试验
4. 2. 1. 1
一般性检查
a产品结构形式、规格型号、电源及性能参数等是否符合要求，带运行小车时的调整垫圈数量；绝缘性检查；用500V兆欧表检查常温绝缘电阻，应不小于1.5M2；b.
接地情况：接地螺钉是否拧紧，接地连接处是否有油漆及锈痕，是否有接地标志，接地电阻值应c.
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不大于0.1Q；
d.
e.
f.
g.
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起重链条链端固定是否牢固，安装是否正确；导链架安装质量：检查安装位置及螺钉情况，链条应能在导链架中顺利通过：减速器：是否已注轴，有否渗油现象；吊钩装配：闭锁装置是否可靠，吊钩用手转动，应能在水平面内360°转动无阻；外观涂装质量：应均勾光滑、色泽一致，不得有漏漆；h.
i.
标志：是否齐全、正确，标牌位置及是否粘牢、铆牢。4.2.1.2空载试验
在额定电压、额定频率下，于试验架上做空载运转，起重吊钩升降运动至少两个循环，并进行以下各项检测：
a.
记录每相电压、电流；
起重链条运行状态：有否卡链、爬链及其他异常情况；b.
上下限位动作：起重吊钩应能及时停止运动；c.
d.
起升电机轴的轴向移动量：点动起升机构，电机轴应保持0.6~~1.5mm的轴向移动量；电动小车的空载噪声：将电动小车放在地平面上或平台上，空载下通电运转：在水平面上距声源处1m、且在相隔90°的4个测点上，用声级计各测1次噪声，取其中最大实测值。4.2.1.3额定载荷试验
在额定电压、额定频率(降压试验除外)和试验载荷为额定载荷的条件下.于试验架上进行以下各项试验。
4.2.1.3.1降压试验：将起升电机端电压调整为90%的额定电压（342V）后.使载荷在空中起升3次总行程约2m，慢速起升1次约1m。4.2.1.3.2制动下滑量测定
采用直径约1mm的钢丝绳，一端系一重碗，另端与一个触点常闭的微动开关相连，常闭触点在用接触器控制的下降回路中，重蛇的质量应足以使开关动作，切断下降回路。测定时.重蛇放在载荷（础码)上。当载荷下降至某一位置时，重砭与载荷分离·此时下降电路立即被切断，吊钩即开始下滑运动，测得重碗与载荷之间的垂直距离，即为制动下滑量。重复3次试验，并测定3次，取实测平均值。4.2.1.3.3起升机构的噪声测定
将环链葫芦安装在室内的试验台上，测量时以整机最大外形尺寸为测距的计算起点线，测点位置分别布置在自起点线向外扩展1m的平行线，如图1所示。测点如图1所示，共5点。测点距反射面（墙壁、立柱）和其他物体不小于1m，距墙角应不小于2m。测量时，用声级计在各测点上先按A档读数实测背景噪声，然后逐点测起升机构噪声。测量时，脉冲声峰值除外。当测得值与背景噪声之差在3-~10dB(A）范围内时，测试值应予修正。修正值K，见表1。环链葫芦起升机构的噪声按式（1)计算：LpA=10 Ig［
式中： LPA
测量表面平均噪声，dB(A）
LPAi-—一第i点测量的噪声，dB(A）；K.-第i点背景噪声修正值.dBA)
N—测点总数。
注：①当(LpA一Ki.)的变动范围不超过5dB(A)时，可使用算术平均代替能量平均，此时Lp=计算误差不大于0.7BA)。
②)当实测噪声值与背景噪声值之差小于3dB(A)时.测试值无效。l
(Lpa.-Ki;).其
155
3
实测噪声与背景噪声之差
K
3
3
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@
图1
表1
45
2
4.2.1.3.4记录电流、电压（型式试验时，还应记录功率）。4.2.1.4动载荷试验
6～8
1
g~10
0.5
dB(A)
>10
0
在额定电压、额定频率和试验载荷为1.25倍的额定载荷条件下，在试验架上进行3次往复升降试验，且在空中起升起动不得少于3次。快速每次行程约2m，慢速每次行程约1m。4.2.1.5安全离合器打滑试验
在额定电压、额定频率条件下，先以额定载荷起动起升机构：额定载荷小于1t时，运转30s；额定载荷大于或等于1t时，运转60s，然后调整安全离合器。当试验载荷为1.3～1.6)倍的额定载荷时，安全离合器应能起作用，使起升机构打滑、起重吊钩停止运动，并用手指扣击手电门起升按钮2～3次，应起升失效。
4.2.1.6耐电压试验
当环链葫芦常温绝缘电阻检测合格后，在起升电动机绕组和电机端盖之间进行耐电压试验。试验电压值为2Ui.+1000V（额定电压UH为380V时，试验电压值为1760V），通电时间持续1min，试验后不应有绝缘击穿现象发生。
4.2.2型式试验
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JB5317.291
环链葫芦整机试验项目，除出厂试验各项目之外还应测试以下各项。4.2.2.1—般性检查
a.
b.
测量外形尺寸：按产品图样测量长度、宽度、高度尺寸。测量最小钩间距：将起重吊钩升至上极限位置后，如图2所示，按被测环链葫芦的结构型式进行检测。测量时用钢卷尺所测得的尺寸，即为实测的最小钩间距。中
图2
157
.-....
+..rr-
:
c．测量起升高度
JB 5317.2-91
在额定电压，额定频率和额定载荷下，起升载荷到上极限位置与下降载荷到下极限位置·测量起重吊钩上极限位置与下极限位置间的距离，实际测量值应不低于起升高度的名义值。起升高度如图2所示，按式（2)求得：H-Imax —C
式中：H-—·
起升高度，m
Lmax
起重吊钩内侧到上吊钩（环）的最大距离，m：c
最小钩间距，m。
4.2.2.2静载荷试验
a.
按规定的试验载荷，逐步、缓慢地加载到1.5倍的额定载荷；（2）
载荷离地面100~200mm，悬空时间不得少于10min。卸载启，进行目测检查.应达到3.2.10条b.
的规定。带运行小车时，小车也可单独试验。试验时，将运行小车安装在平稳的可起吊的轨道上·在运行小车的吊轴上装置吊具（吊具重量不计），按3.2.12条的要求进行加载试验及检查4.2.2.3动载荷试验
按3.2.11条的要求.并依照附录C中的表C2确定其动载试验循环周期和依照附录C中的表C3确定其运转方式
试验持续时间不少于1h；
a.
b，试验时,每次均在空中起动；c．带电动运行小车的环链葫芦，小车运行时间不少于10min。试验后，且测检查应达到3.2.10条的规定。
4.2.2.4测定起升速度
在额定电压、额定频率和额定载荷下进行测定。用2根直径约0.5mm的钢丝，其两端分别系紧在有一定重量并放在地面上的带有底盘的立杆上。钢丝离起重链条--定位置（>30mm），并不妨碍起重链条的升降运动。两根系紧的钢丝间距离要预先测出，最好下一根钢丝离地面0.5m左右。用秒表测得起重吊钩起升时通过两根钢丝间的时间，并计算求得起升速度，测4次取其平均值。4.2.2.5电动小车试验
4.2.2.5.1测试运行速度
在额定电压、额定频率和额定载荷下，于轨道上进行试验。轨道应平直，轨道长度应不短于4m。试验时，在轨道上相距不小于2m的两端点分别作明显的标记，当电动小车正常运行至标记处即刻用秒表计时运行至另一标记处即刻终止计时，计算出运行速度。反复测4次，取其平均值。4.2.2.5.2爬坡试验
在额定电压、额定频率和额定载荷下，电动小车在坡度为1/200的轨道上往复运行3次，每次单向行程至少2m，应工作正常。若在水平轨道上试验时，应在运行反方向施加一作用力，其大小应等于环链葫芦质量与额定载荷之和的1/200。4.2.2.6起升和运行电机试验、降压条件下电动机剩余磁拉力测定按JB5317.3中规定进行。4.2.2.7起升电机温升试验
在额定电压，额定频率和额定载荷下，进行本试验。待起升电机的温升稳定后、测量其温升值。按本标准4.2.2.3条规定的循环周期进行试验，为缩短试验时间，可在动载荷试验后进行本试验，并将试验载荷变为额定载荷，继续按规定周期试验到温度不再上升时，测量温升值。测定方法按GB1032中第8章的有关规定进行。4.2.2.8运行电机的温升试验
用惯性轮法进行运行电机的温升试验，并按GB1032中第8章的有关规定进行。试验周期按电机的负载持续率（F）和每小时起动次数（次/h）决定。等效负载（惯性轮）的计算法见附录B(补充件）。158
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注：在新产品试制鉴定时，应测量起升电机在各种不同机构工作级别下的温升，运行电机应测量在不同的负载持续率（F）下的温升。
4.2.2.9测量起升电机的起动时间和制动时间起升机构由开始起动到正常运转，在正常运转后开始制动直到停止，用仪器记录起动时间和制动时间。
4.2.2.10控制箱、手电门的检查按ZBJ80013.6中的有关规定进行检查。4.2.2.11防护等级的检查
按GB4942.1和GB4942.2中的要求进行检查。4.2.2.12外观涂装质量
a．漆膜厚度：按GB1764规定，用漆膜厚度检查仪测量，不少于6处+即墙板、机体和铸铁端盖各检查2处。
b.漆膜附着力：按（GB9286规定，用专用工具切割不少于6处，即墙板、机体和铸铁端盖各检查2处。切割刀具刀口间距2mm，切割数为6。切割表面涂层允许有少量的薄片脱落，脱落表面按GB9286中的评价规定，应不低于2级。
4.2.2.13主要零件的检查
a：起重链条：按本标准附录A的规定：b.起重吊钩；按GB10051.1相应要求进行检查；c．减速器齿轮：使用专用仪器、工装检查。其齿轮精度的3个公差组项目，按GB10095中规定，但应明确第、I、Ⅱ各公差组的核心项分别为△F、△f与△/、△F。4.2.3寿命试验
应在专用的试验架上进行。试验台应能按试验周期自动进行，并能记录起动次数和运转时间。进行试验时，载荷不落地。
注：试验过程中，用于调整试验载荷位置而发生的运转时间，不计人试验运转时间。4.2.3.1起升机构寿命试验
4.2.3.1.1在额定电压、额定频率和额定载荷下，按名义载荷谱K.一1施加额定载荷。起升机构的周期运转试验应满足本标准中3.4条的规定。试验运转时间为起升机构工作级别相应的总使用寿命小时。不同机构工作级别单速及双速起升机构电机的负载持续率（F.）、每小时接电次数（次/h)和循环周期、运转周期与寿命试验载荷、运转方式以及运行小时数，分别按附录C中的表C1、表C2和表C3的规定。4.2.3.1.2试验期间按产品使用说明应进行正常维护，并做以下各项试验：a，运转到1h、50h、200h、400h.600h、800h后，分别测试并记录噪声与制动下滑量；运转到50h应换油；
b.
运转到200h、400h、600h、800h后，分别拆检电动机和减速器，检查以下各项：c
电动机气隙，定转子擦痕；
电动机、，减速器的密封情况：制动环、制动轮、轴承，齿轮；起重链条、链轮、游轮、导链板磨损情况；减速器机体与吊钩壳破断试验（全部试验结束后做）。5检验规则
环链葫芦的检验，分出厂检验、型式检验和寿命试验。其试验方法应符合本标准中第4章的各条规定，并以机构工作级别作为试验标准条件。5.1出厂检验（见4.2.1条）
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