【国家标准(GB)】 汽车用安全玻璃

中华人民共和国国家标准
汽车用安全玻璃
(可供认证用）
Safety glasses for road vehicles(applicable for certification)主题内容与适用范围
本标推规定了汽车用安全玻璃的厚度及性能指标。本标准适用于汽车用安全玻璃，也适用于其他道路车辆用安全玻璃。2引用标准
GB1216外径千分尺
GB5137.1汽车安全玻璃力学性能试验方法GB5137.2汽车安全玻璃光学性能试验方法GB 9656--1996
代替 GB 9656-88
GB5137.3汽车安全玻璃耐辐照、高温、潮湿、燃烧和耐模拟气候试验方法JC/T512汽车安全玻璃包装
JC/T632汽车安全玻璃术语
3名词、术语
a.
车)。
M1类汽车：指定员在9人以下的乘用汽车（四轮以上的汽车或汽车总重量超过1t的三轮汽M，类以外汽车：指除M1类汽车以外的汽车。b.
本标准其他名词术语见JC/T632。4种类与应用
4.1种类
a.A类夹层玻璃，
b.
c.
B类夹层皱璃：
区域钢化玻璃；
d.
钢化玻璃。
4.2应用
4.2.1前风窗玻璃
A类夹层玻璃；
e。
B类夹层玻璃；
b.
c.
区域钢化玻璃。
4.2.2前风窗以外玻璃
国家技术监督局1996-03-26批准374
1996-10-01实施
A类夹层玻璃：
B类夹层玻璃；
b.
c.
钢化玻璃。
5技术要求
GB9656—1996
应用于汽车不同部位的不同种类安全玻璃的技术要求应符合表1相应条款的规定。表1技术要求及其试验方法条款
前风密玻璃
试
验
厚度
透射比
副像偏离
光畸变
颜色识别
抗磨性
耐热性
耐辐照性
耐湿性
人头模型冲击
抗穿透性
抗冲击性
碎片状态
厚度
5.1
A类
夹层玻璃
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
5.6
5.7
5.8
5.9
5.10
5.11
5.12
B类
夹层玻璃
5.1
5. 2
5.3
5. 4
5.5
5.6
5.7
5.8
5.9
5.12
区域
钢化玻璃
5. 1
5.2
5.3
5.4
5.5
5.10
5.13.1
制品的厚度及其偏差必须符合表2的规定。A类
夹层玻璃
5.1
5. 2
.7
5.7
5.8
5. 9
5.10
5.12
.
表2厚度及厚度偏差
种类
A类夹层玻璃
B类夹层玻璃
区城钢化玻璃
钢化玻璃
公称厚度
原片玻璃与中间层的总厚度
5
6
3.1
3.5
4
5
6
注：1）央层玻璃的公称厚度由供需双方商定。2）为构成夹层玻璃的原片玻璃层数，5.2透射比
5.2.1前风窗玻璃的透射比
前风窗以外玻璃
B类
夹层玻璃
5.1
5. 2
5.7
5.8
5.9
5.12
钢化玻璃
5.1
5. 2
5.12
5.13.2
厚度及其偏差
试验方法
6.1
6.2
6.3
6.4
6.5
6.6
6.7
6.8
6.9
6.10
6-11
6.12
6.13
mm
公称厚度\±0.2㎡2）
5.0±0.2
6.0±0.2
3.1±0.2
3.5±0.2
4.0±0.2
5.0±0.2
6.0±0.2
375
GB 9656--1996
取3块试样进行试验，3块试样必须全部符合表3的规定。表 3前风窗玻璃的透射比
种类
A类夹层玻璃
B类夹层玻璃
区域钢化玻璃
汽车种类
Mi
MI以外
注：1）试验区 B、I、、b及后面提到的试验区 A见附录 A。5.2.2前风窗以外玻璃的透射比
试验区
B或bu
I或>
透射比
≥70%
对于驾驶员视区部位的透射比，取3块试样进行试验，3块试样的透射比必须大于或等于70%。其余前风密以外玻璃的透射比可由供需双方商定。5.3副像偏离
取4块试样进行试验，4块试样必须全部符合表4的规定，表4前风窗玻璃的副像偏离
种类
A类夹层玻璃
B类夹层玻璃
区域钢化玻璃
汽车种类
M
M,以外
试验区
A或a
B或b
1或a
注；制品边缘100mm范图内包含的试验区A及1的部分充许为25°。5.4光畸变
取4块试样进行试验，4缺试样必须全部符合表5的规定。表 5前风窗玻璃的光畸变
种类
A类夹层玻璃
B类夹层玻璃
区域钢化玻璃
汽车种类
M
M,以外
试验区
A或a
B或b
I或a
注：制品边缘100mm范围内包含的试验区A及1的部分允许为6°。5.5颜色识别
主像与副像分离的最大值www.bzxz.net
15
25
15
光畸变最大值
2
6
2
在试验区内带色的情况下，取4块试样进行试验，4块试样必须全部符合表6的规定。表6前风窗玻璃的颜色识别
种类
A类夹层玻璃
B类夹层玻璃
区域化玻璃
5.6抗磨性
汽车种类
M.
M,以外
试验区
B或b
I或8
取3块试样进行试验，3块试样必须全部符合表7的规定。376
颜色识别
能识别白、黄、红、绿、蓝、琥珀色各色
5.7耐热性
种类
A类夹层玻璃
B类夹层玻璃
GB 9656--1996
表7夹层玻璃的抗磨性
因磨耗而引起的雾度
2%
取3块试样进行试验，3块试样全部符合表8的规定为合格，1块试样符合时为不合格当2块试样符合时，再追加试验3块新试样，如果3块全部符合表8的规定则为合格。表8夹层玻璃的耐热性
种类
A类夹层玻璃
B类夹层玻璃
5.8辐照性
煮沸后的状态
允许试样有裂口存在，但超出边部15mm（新切边部25mm）或超出裂口10mm的部分不能产生气泡及其他缺陷
取3块试样进行试验，3块试样全部符合表9的规定为合格，1块试样符合时为不合格。当2块试样符合时，再追加试验3块新试样，如果3块全部符合表9的规定则为合格。表 9 夹层玻璃的耐辐照性
种类
A类夹层玻璃
B类夹层玻璃
5. 9 耐湿性
适用部位
前风窗
前风窗以外
汽车种类
Mi
M 以外
试验区
B或b
1或a
紫外线照射后的状态
1.×100%≥95%，
2. y≥70%
工为紫外线照射前的透射比1为紫外线照射后的透射比；
3．用白色背景检查时，不可有显著变化（变色、出泡、浑浊等）
取3块试样进行试验，3块试样全部符合表10的规定为合格，1块试样符合时为不合格。当2块试样符合时，再追加试验3块新试样，如果3块全部符合表10的规定则为合格。表 10夹层玻璃的耐湿性
种类
A类夹层玻璃
B类夹层玻璃
5.10人头模型冲击
耐显试验后的状态
超出边部10mm（新切边部15mm）的部分不可有显著变化（变色、出泡、浑浊等）前风窗玻璃的人头模型冲击试验，符合5.10.1和5.10.2任意-条为合格，前风窗以外玻璃的人头模型冲击试验，符合5.10.2为合格。5.10.1以制品为试样
取4块试样进行试验，4块试样全部符合表11的规定为合格，2块或2块以下符合时为不合格。当3块符合时，再追加试验4块新试样，如果4块全部符合表11的规定为合格。377
种类
A类夹层玻璃
区域钢化玻璃
落下高度\，m
1.5
1.5
GB9656-1996
表11
制品的人头模型冲击
冲击后的状态
1．以冲击点为中心产生许多环状和放射状裂纹，离冲击点最近的环状裂纹的半径不得大于80mm#
2．玻璃必须粘附在中间层上，在以冲击点为中心的60mm直径圆外，允许宽4mm以下的碎片剥离：
3.在试样的冲击侧不充许有面积大于20cm2的中间层裸露4．中间层的裂口长度在35mm以下试样必须破坏
注：1）落下高度是指从试样表面到人头模型下端点的高度。5.10.2以试验片为试样
取6块试样进行试验，6块试样全部符合表12的规定为合格，4块及4块以下试样符合时为不合格。
当5块试样符合时，再追加试验6块新试样，如果6块全部符合表12的规定则为合格。表12试验片的人头模型冲击
种类
A类夹层玻璃
区域钢化玻璃
5.11抗穿透性
适用部位
前风窗
前风窗以外
前风密
落下高度+m
4
1.5
1.5
冲击后的状态
以冲击点为中心产生许多圜形裂纹，但应符合：1.不得穿透；
2、无大碎片剥高
试样必须破坏
取6块试样进行试验，6块试样全部符合表13的规定为合格，4块及4块以下试样符合时为不合格。
当5块试样符合时，再追加试验6块新试样，如果6块全部符合表13的规定则为合格。表13前风窗玻璃的抗穿透性
种类
A类夹层玻璃
5.12抗冲击性
5.12.1前风窗玻璃的抗冲击性
落下高度，m
4
神击后的状态
冲击后5$内钢球不可穿透试样
分别取A类夹层玻璃在40℃及一20℃下的各10块试样进行试验，每组8块或8块以上试样a
符合表14的规定为合格，7块以下试样符合时，再追加试验10块新试样，如果10块全部符合表14的规定则为合格。
表 14前风窗玻璃的抗冲击性
种类
A类夹层玻璃
378
1.钢球不可穿透试样：
冲击后的状态
2．从冲击面反侧剥落的碎片总质量不可超过表15的规定公称厚度，
mm
e4.5
4.55.5e6.5
e>6.5
GB 9656--1996
表15抗冲击性的碎片质量
落球高度，m
20 ℃
8.5
9
9.5
10
40℃
9
10
11
12
碎片质量，
12
15
20
25
b.取6块B类夹层玻璃试样进行试验，5块或5块以上试样符合表16的规定为合格，3块及3块以下试样符合时为不合格。
当4块试样符合时，再追加试验6块新试样，如果6块全部符合表16的规定则为合格。表16前风窗玻璃的抗冲击性
种类
B类夹层玻璃
落球高度,m
8
5.12.2前风窗以外玻璃的抗冲击性a.
格。
1.钢球不可穿透试样；
冲击后的状态
2、从冲击面反侧剩落的碎片总质量不超过20g取4块夹层玻璃试样进行试验，4块试样全部符合表17的规定为合格，1块试样符合时为不合当2块或3块试样符合时，再追加试验4块新试样，如果4块全部符合表17的规定则为合格b.
取6块钢化玻璃试样进行试验，5块或5块以上试样符合表17的规定为合格，3块及3块以下试样符合时为不合格。
当4块试样符合时，再追加试验6块新试样，如果6块全部符合表17的规定则为合格。表17前风窗以外玻璃的抗冲击性种类
A类夹层玻璃
B类夹层玻璃
钢化玻璃
5.13碎片状态
公称厚度(e),mm
e5.5
5.5e>6. 5
e3.5
e>3.5
5.13.1区域钢化玻璃的碎片状态落球高度，m
5
6
7
2
2.5
冲击后的状态
1．钢球不可穿透试样，
2．从冲击面反侧剃落的碎片总质量不超过15g试样不可破坏
取6块区域钢化玻璃试样进行试验，如果6块试样全部符合表18的规定为合格。379
分区
周边区
主规区
过渡区
GB 9656--1996
表18区域钢化玻璃的碎片状态
碎片状态
1.在任一50mm×50mm的正方形内，碎片数不少于40块不多于350块。在少于40块的情况下，如果含有该部分的100mm×100mm正方形内的碎片数不少于160块也是允许的；2．在上述规定中，横跨正方形边界的碎片应计作半块3.制品边缘20mm范内的碎片不作检查，以冲击点为圆心半径75mm圆内的碎片数也不作检查；
4.超过3cm2的碎片不多于3块，但在直径100mm的圆内不允许有2块以上大于3cm*的碎片：
5.允许有长条形碎片，其长度不超过75mm，且其溅部不是刀刃状，延伸至玻璃边缘的长条形碎片与边缘形成的角度不得大于45°1.大于2cm碎片的累计面积应不小于评价区500mm×200mm长方形面积的15%*但如果前风窗玻璃的高度小于 440 mm或前风窗玻璃的实车安装角不大于15°,大于2 cm2碎片的累计面积应不小于评价区1长方形面积的10%：2.不得有大于16cm的碎片，
3.在以冲击点为圆心半径10cm的圆内充许有3个大于16cm、小于25cm2的碎片，4.碎片形状应基本规则且不带尖角。但在任一500mm×200mm矩形中允许有不多于10块不规则碎片，整个前风窗玻璃不规则碎片数不多于25块。但按注2定义的尖角长度大于35mm的碎片不允许存在，
5．.允许有长条形碎片存在，但其长度不得超过100 mm碎片状态必须处于两相邻区的碎片允许状态之间注：1）当试样的高度尺寸小于440mm时，评价区取500×150mm的长方形，当试样高度尺寸为440mm以上时，评价区取500×200mm的长方形。2）不规则碎片是指不能容纳于直径40 mm的圆内的碎片，或至少有一个长度大于15 mm的尖角，尖角长度是指尖角项部到尖角宽度等于玻璃厚度那部分的长度，以及有一个或一个以上顶角小于40°的尖角的碎片。当6块试样中有1块不符合表18的规定，但碎片状态没有超过以下范围：周边区：长度为75～150mm的长条形碎片不多于5块。主视区：以冲击点为圆心半径100mm的外，面积在16～20cm2之间的碎片不多于3块。长度为100~175mm的长条形碎片不多于4块。此时，再追加试验1块新试样，进行相同冲击点的重复试验，如符合表18的规定，或在上述范围内时则为合格。
当6块试样中有2块不符合表18的规定，但其碎片状态没有超过上述规定的范围时，再追加试验6块新试样，如果6块都符合表18的规定，或不多于2块在上述范内时则为合格。5.13.2钢化玻璃的碎片状态
a。对于平型钢化玻璃或单曲面弯型钢化玻璃，取3块试样进行试验，如果3块试样全部符合表19的规定则为合格。
b。对于复合曲面弯型钢化玻璃，取4块试样进行试验，如果4块试样全部符合表19的规定则为合格。
380
种类
钢化玻璃
GB 9656-1996
表19钢化玻璃的碎片状态
碎片状态
1.在任一50mm×50mm的正方形内，碎片数不少于40块，但不多于400块，若厚度不大于3.5mm，则碎片数在40块以上，450块以下；2．在上述规定中，横跨正方形边部的碎片应计作半块：3.制品边缘20mm范圃内的碎片不作检查；以冲击点为圆心75mm半径的圆内也不检查；4.除上述第3条规定的部位外，不允许有超过3ctm的片，5．允许有少量长条形碎片，其长度不超过75mm，且其部不是刀刃状，延伸至玻璃边缘的长条形碎片与边缘形成的角不大于45°当一组试样中有一块不符合表19的规定，但其碎片状态不超过下述范围：60~~75mm长的长条形碎片不多于5块。75～100mm长的长条形碎片不多于4块。此时，再追加试验1块新试样，进行相同冲击点的重复试验，如符合表19的规定，或在上述规定范围内时则为合格。
当一组试样中有2块不符合表19的规定，但其碎片状态不超过上述规定范时，对一组新试样重复进行所有冲击点试验，如符合表19的规定，或此组新试样不多于2块在上述规定范圃内时则为合格。6试验方法
当用制品作为试样进行试验时，如果检验项目对其性能不产生影响，则该试样可以用来继续进行其他项目的检验。当用试验片进行试验时，试验片必须是与产品同样材料、同等条件下生产出来的。6.1厚度的测定
使用符合GB1216规定的干分尺或与此同等精度的器具测量玻璃每边的中点，每边测量结果的算术平均值作为厚度值，测量值应精确到 0.01 mm。6.2透射比的测定
按GB5137.2方法进行试验。
6.3副像偏离
按GB5137.2方法进行试验。
6.4光畸变
按GB5137.2方法进行试验。
6.5颜色识别
按GB5137.2方法进行试验。
6.6抗磨性
按GB5137.1方法进行试验。
6.7耐热性
按GB5137.3方法进行试验。
6.8耐辐照性
按GB5137.3方法进行试验。
6. 9耐湿性
按GB5137.3方法进行试验。
6.10人头模型冲击
按GB5137.1方法进行试验。
6.11抗穿透性
按GB5137.1进行试验。
381
6.12抗冲击性
按GB5137.1方法进行试验。
6.13碎片状态
按GB5137.1方法进行试验。
6.13.1区域钢化玻璃的分区
GB 9656-1996
周边区：离玻璃周边至少70mm宽的区域。a.
b．主视区：司机前方至少为高200mm、长500mm的长方形。c．过渡区：主视区与周边区之间的区域，一般宽度不超过50 mm。6.13.2区域钢化玻璃的冲击点位置冲击点位置如图1所示。
点1：在主视区的中心；
点2：位于过渡区最接近主视区的横边中心线上：点3及3°：在试样最短中心线上，距边30mm。点4：在试样最长中心线上的曲率最大处，点5：在试样的角上或周边曲率半径最小处，距边30mm。过渡区
周边区
过渡区
主规区
宽度最小?cm
宽虚最小7cm
宽度最大5cm
淄边区
宽度量大5cm
图1区域钢化玻璃试样冲击点位置6.13.3钢化玻璃的冲击点位置
冲击点的位置如图2a、2b及图3所示。点1：试样角部曲率半径最小处，从角顶沿角平分线向中心30mm的点，左侧右侧皆可；点2：在试样最长或最短中心线上距边30mm处，382

小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。