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【GB国家标准】 燃料电池电动汽车 安全要求
本网站 发布时间:
2023-12-20 08:31:47
- GB/T 24549-2020
- 现行
标准号:
GB/T 24549-2020
标准名称:
燃料电池电动汽车 安全要求
标准类别:
国家标准(GB)
标准状态:
现行出版语种:
简体中文下载格式:
.zip .pdf
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标准简介:
GB/T 24549-2020.Fuel cell electric vehicles-Safety requirements.
1范围
GB/T 24549规定了燃料电池电动汽车整车、关键系统等方面的安全及手册要求。
GB/T 24549适用于使用压缩气态氢的燃料电池电动汽车。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 18384-2020电 动汽车安全要求
GB/T 24548燃料电池电动汽车 术语
GB/T 37154-2018燃料电池电动汽车整 车氢气排放测试方法
GB/T 38117-2019电动汽车产 品使用说明应急救援
3术语和定义
GB/T 24548界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
主关断阀 main shut off valve
一种用来关断从压缩氢气储存系统向下游供应氢气的阀。
3.2
安全泄压装置 pressure relief device ; PRD
在特定条件下动作,并能泄放压缩氢气储存系统中的氢气以防止系统发生失效的一种装置。
3.3
温度驱动安全泄压装置 thermally- activated pressure relief device ;TPRD
当温度达到设定值时开始动作,且不能自动复位的一种安全泄压装置。
3.4
封闭空间或半封闭空间 enclosed or semi-enclosed spaces
车辆内有可能暴露于压缩氢气储存系统的空间和可能聚集氢气的环境空间、区域,如乘客舱、行李舱、货舱或前舱盖下方的空间。
3.5
公称工作压力 nominal working pressure; NWP
在基准温度(15 °C)下,压缩氢气储存系统内气体压力达到完全稳定时的限充压力。
4安全要求
4.1整车安全要求
4.1.1整车氢气排放
按照GB/T 37154-2018中6.1息速热机状态氢气排放章节规定的试验方法进行测试,在进行正常操作(包括启动和停机)时,任意连续3 s内的平均氢气体积浓度应不超过4%,且瞬时氢气体积浓度不超过8%。
1范围
GB/T 24549规定了燃料电池电动汽车整车、关键系统等方面的安全及手册要求。
GB/T 24549适用于使用压缩气态氢的燃料电池电动汽车。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 18384-2020电 动汽车安全要求
GB/T 24548燃料电池电动汽车 术语
GB/T 37154-2018燃料电池电动汽车整 车氢气排放测试方法
GB/T 38117-2019电动汽车产 品使用说明应急救援
3术语和定义
GB/T 24548界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
主关断阀 main shut off valve
一种用来关断从压缩氢气储存系统向下游供应氢气的阀。
3.2
安全泄压装置 pressure relief device ; PRD
在特定条件下动作,并能泄放压缩氢气储存系统中的氢气以防止系统发生失效的一种装置。
3.3
温度驱动安全泄压装置 thermally- activated pressure relief device ;TPRD
当温度达到设定值时开始动作,且不能自动复位的一种安全泄压装置。
3.4
封闭空间或半封闭空间 enclosed or semi-enclosed spaces
车辆内有可能暴露于压缩氢气储存系统的空间和可能聚集氢气的环境空间、区域,如乘客舱、行李舱、货舱或前舱盖下方的空间。
3.5
公称工作压力 nominal working pressure; NWP
在基准温度(15 °C)下,压缩氢气储存系统内气体压力达到完全稳定时的限充压力。
4安全要求
4.1整车安全要求
4.1.1整车氢气排放
按照GB/T 37154-2018中6.1息速热机状态氢气排放章节规定的试验方法进行测试,在进行正常操作(包括启动和停机)时,任意连续3 s内的平均氢气体积浓度应不超过4%,且瞬时氢气体积浓度不超过8%。
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